교통사고 예측 인지과제에 대한 연령의 효과: 중년 및 고령 사업용 운전자 비교
가영 임
(연세대학교)
영우 손
(연세대학교)
은경 정
(강원대학교)
Korean Jounal of Industrial Organizational Psychology / Korean Jounal of Industrial Organizational Psychology, (P)1229-0696; (E)2671-4345
2023, v.36 no.2, pp.141-161
https://doi.org/10.24230/kjiop.v36i2.141-161
임,
가., 손,
영., &
정,
은.
(2023). 교통사고 예측 인지과제에 대한 연령의 효과: 중년 및 고령 사업용 운전자 비교. Korean Jounal of Industrial Organizational Psychology, 36(2), 141-161, https://doi.org/10.24230/kjiop.v36i2.141-161
Abstract
연령과 안전 운전 간 관계에 대한 연구는 주로 청년과 고령 운전자 간 비교에 집중되어 왔다. 본 연구는 일반 운전자와 달리 사업용 운전자의 대부분을 차지하고 있는 중년 및 고령 사업용 운전자의 인지기능 차이와 두 집단에서 교통사고를 예측하는 인지 과제가 어떤 것인지 알아보고자 하였다. 40-64세 중년 직업운전자와 65세 이상의 고령 직업운전자를 대상으로 인지 기능을 측정하는 과제가 실시되었으며, 과거 5년간의 교통사고 기록이 종속변인으로 사용되었다. 분석 결과, 브레이크를 밟는 속도로 측정된 Visuomotor Speed (p < .10)를 제외한 모든 인지 과제에서 고령운전자가 중년 운전자보다 유의하게 낮은 수행을 보였다. 또한 중년 운전자 집단에서는 멀티태스킹 과제 중 시각과 운동 과제만이 교통사고에 대한 유의한 예측자였던 반면 고령운전자 집단에서는 Useful Field of View, Spatial Judgment and Visual Working Memory가 유의한 예측자였다. 이러한 결과를 바탕으로 시사점과 추후 연구에 대한 방향성이 논의되었다.
- keywords
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안전운전,
직업운전자,
인지과제,
중년운전자,
고령운전자
- Submission Date
- 2022-10-05
- Revised Date
- 2023-02-03
- Accepted Date
- 2023-03-06
